مناقصه توسعه خط چهار هادی KEPCO 345 کیلوولت باز می شود: طراحی بار باد قطب فولادی لوله ای به معیار اصلی مناقصه تبدیل می شود

پیشینه مناقصه: توسعه شبکه 345 کیلوولت کره جنوبی وارد فاز شتاب می شود

شرکت برق کره (KEPCO) به طور پیوسته برنامه توسعه شبکه انتقال در مقیاس بزرگ خود را پیش می برد. بر اساس داده های وزارت تجارت، صنعت و انرژی (MOTIE)، از 31 پروژه بزرگ انتقال که در حال حاضر در حال ساخت یا در حال برنامه ریزی توسط KEPCO هستند، 26 پروژه با درجات متفاوتی از تاخیر در برنامه مواجه شده اند.. در این زمینه، مناقصه توسعه خط انتقال چهار هادی 345 کیلو ولت اولویت بندی شده است - KEPCO در حال حاضر در حال پیشرفت چندین پروژه انتقال در مقیاس بزرگ از جمله پنج خط انتقال 345 کیلو ولت است..

اطلاعیه های اخیر مناقصه نشان می دهد که KEPCO مناقصه خدمات ارزیابی اثرات زیست محیطی را برای پروژه ساخت خط انتقال 345 کیلوولت Shinhaenam-Singangjin آغاز کرده است.. همزمان، یک مناقصه رقابتی بین‌المللی برای پروژه قطعه توسعه خط انتقال 345 کیلو ولت صادر شده است، با مناقصه‌گرانی که باید پیمانکاران واجد شرایط ثبت‌شده تحت قانون تجارت ساختمانی برق و ثبت‌نام در KEPCO به عنوان پیمانکاران واجد شرایط برای ساخت خطوط انتقال هوایی چهار هادی باشند..

برای تولیدکنندگان قطب فولادی، این بدان معناست که پنجره صلاحیت برای تامین قطب های فولادی لوله ای چهار هادی 345 کیلوولت اکنون باز می شود.

آستانه فنی 1: طراحی بار باد - معیار ارزیابی اصلی در استانداردهای KEPCO

بارهای طراحی برای دکل های خطوط انتقال 345 کیلو ولت به طور قابل ملاحظه ای بیشتر از خطوط کلاس 154 کیلو ولت است. استاندارد طراحی دکل خطوط انتقال هوایی KEPCO از سال 1970 تاکنون چهار بار مورد بازنگری قرار گرفته است. استاندارد به وضوح انواع برج ها را به دسته بندی می کندبرج استاندارد و برج ویژه ، و محدوده کاربرد، ارتفاع برج، آرایش خط و شرایط طراحی بازوی برج را برای برج های استاندارد تعریف می کند..

طراحی بار باد دارای بالاترین وزن فنی در بین تمام معیارهای ارزیابی است.استاندارد KEPCO تعریف می کندفشار سرعت پایه در هر منطقهوحداکثر فشار بادبر اساس منطقه. برای مناطق خاص، فشار باد طراحی شده باید بیشتر بر اساس سرعت باد کاهش یافته رصدخانه های هواشناسی و شرایط منطقه تنظیم شود..

در ژوئیه 2008، طوفان Kalmaegi یک گردباد قوی ایجاد کرد که باعث فروریختن دکل های خط انتقال نیروگاه حرارتی اینچئون 345 کیلوولت شد.. به دنبال این حادثه، KEPCO به طور سیستماتیک استانداردهای طراحی بار باد را برای خطوط 345 کیلوولت بررسی و تقویت کرد.. الزامات طراحی بار باد فعلی برای قطب های فولادی 345 کیلوولت در حال حاضر به طور قابل توجهی سختگیرانه تر از استانداردهای قبل از حادثه است - به این معنی که برای تامین کنندگان،ارائه محصولاتی که صرفاً مطابق با "استانداردهای صنعتی عمومی" باشند دیگر کافی نیست. تراز دقیق با پارامترهای فشار باد منطقه ای مشخص شده در استانداردهای طراحی برج KEPCO DS-1111 مورد نیاز است..

آستانه فنی 2: پیکربندی چهار هادی - تقاضاهای ساختاری در ظرفیت بار قطبی

پیکربندی باندل چهار هادی 345 کیلوولت یک طراحی معمولی برای شبکه انتقال ستون فقرات کره جنوبی است. در مقایسه با پیکربندی‌های دو رسانا، بسته‌های چهار هادی ظرفیت انتقال قابل‌توجهی بالاتری را در همان سطح ولتاژ ارائه می‌کنند، اما خواسته‌های بیشتری را بر ساختار قطب تحمیل می‌کنند.بار عرضیوسفتی پیچشی.

اسناد مناقصه شرکت کپکو صراحتاً «ساخت خطوط انتقال هوایی چهار هادی» را به عنوان یک دسته ثبت پیمانکار درج کرده است.. این بدان معناست که طرح ستون فولادی لوله‌ای در پیشنهاد فنی پیشنهاد دهنده باید بتواند بارهای ترکیبی هادی‌های چهار دسته را تحمل کند - از جمله وزن خود هادی، بار باد، بارهای یخ (در صورت لزوم)، و کشش نامتعادل.

برای سازندگان قطب فولادی، این به معنای الزامی است کهطراحی مقطع، انتخاب ضخامت دیوار و استحکام اتصال فلنجهمه باید از طریق محاسبات دقیق بار به جای تخمین تجربی تأیید شوند.

استراتژی پاسخ تامین‌کننده: حوزه‌های کانونی کلیدی در اسناد فنی

بر اساس آستانه های فنی فوق، تامین کنندگانی که قصد شرکت در مناقصه قطب فولادی لوله ای چهار هادی 345 کیلوولت KEPCO را دارند، باید عناصر زیر را در ارسال های فنی خود در اولویت قرار دهند:

1. مشخصات واضح پارامترهای طراحی بار باد.در اسناد فنی باید مقادیر پایه فشار باد اتخاذ شده و طبقه‌بندی منطقه‌ای KEPCO مربوطه، همراه با محاسبات بار باد یا خلاصه‌های تحلیل اجزای محدود به وضوح بیان شود.

2. مشخصات صریح درجه مواد و قدرت تسلیم.مشخصات فنی ثبت KEPCO به وضوح الزامات فولادی برای دکل های انتقال را تعریف می کند.. تامین کنندگان باید به صراحت درجه مواد (مانند ASTM A572 GR50/GR65 یا استاندارد کره ای معادل) و قدرت تسلیم آن را بیان کنند.

3. تجزیه و تحلیل اختصاصی موارد بار چهار هادی.پیشنهادات فنی باید نتایج محاسباتی جداگانه ای را برای بارهای عرضی، بارهای عمودی و بارهای پیچشی تحت پیکربندی های چهار رسانا، همراه با توضیحاتی در مورد اینکه چگونه طراحی مقطع قطب به این ترکیبات بار می پردازد، ارائه دهد.

4. رعایت استانداردهای گالوانیزه گرم.KEPCO الزامات سختگیرانه حفاظت در برابر خوردگی را برای دکل های انتقال حفظ می کند. تامین کنندگان باید استاندارد گالوانیزه (مانند ASTM A123) و پارامترهای ضخامت پوشش را به وضوح مشخص کنند.

نتیجه گیری

افتتاح مناقصه توسعه خط انتقال چهار هادی 345 کیلوولت KEPCO نشان می دهد که برنامه ارتقای شبکه کره جنوبی وارد مرحله اجرایی اساسی شده است. برای تامین کنندگان قطب فولاد، این نشان دهنده یک فرصت بازار و آزمون توانایی فنی است.تراز دقیق پارامترهای طراحی بار باد و اعتبار سنجی اختصاصی موارد بار چهار رسانادو آستانه فنی اصلی برای ورود به این کانال مناقصه هستند. تامین کنندگانی که قادر به ارائه مستندات پارامتر فنی قابل ردیابی و تایید نباشند در مرحله پیش صلاحیت حذف خواهند شد. درک منطق فنی استاندارد طراحی KEPCO DS-1111 و تعبیه آن در طراحی محصول و مستندات فنی، پیش نیاز برنده شدن در قراردادهای تامین قطب فولادی 345 کیلوولت است.

• شرکت:Futao Metal Structural Unit Co., Ltd.
• وب سایت رسمی: http://www.metalpowerpole.com
• واتس اپ:0086-13812516912、13665163520
• ایمیل:li@fu-tao.com،sales2@futaogroup.com